精密電主軸的冷卻由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。機(jī)床目前一般采取強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對(duì)電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻，即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。

　　啟動(dòng)電主軸的話，首先要確認(rèn)主軸套筒所須的循環(huán)冷卻水是已開通狀態(tài)，而且冷卻水的溫度不要超過35℃。當(dāng)然也不能過低，也不能直接用自來水作為電主軸運(yùn)行過程中的冷卻水，以免造成電主軸內(nèi)部熱空氣遇冷而形成凝水，影響絕緣和軸承生銹。

　　其次，冷卻水流量控制在在3-6L/min，且是干凈無雜屑的，以防堵塞通道。而電主軸冷卻水箱中水量約為60L-100L；進(jìn)出水口不能相距太近，必須使水在箱內(nèi)有一冷卻過程，使進(jìn)出口水溫差能達(dá)到一定水平，防止造成熱水循環(huán)而達(dá)不到冷卻效果。

　　另外，為減少精密電主軸軸承的發(fā)熱，還必須對(duì)主軸軸承進(jìn)行合理的潤滑。